К началу 2017 году с российского автомобильного рынка исчезло 160 моделей, что сократило общее число на 25,6%.
Больше всего сузился выбор кроссоверов и внедорожников – на 30 моделей. Выбор в классе компактных автомобилей С-класса сократился на 14 моделей. Более бедный ассортимент также наблюдается в сегменте В, где прекратились продажи легковых автомобилей Alfa Romeo MiTo и Audi A1.
Прежним остался ассортимент авто представительского класса и универсалы повышенной вместимости.
Эксперты сообщают, что сегодня «рынок достиг дня» и скорее всего, в скором будущем ожидается медленный подъем.