Ассоциация «Национальный совет такси» (НСТ) подала жалобу в Федеральную антимонопольную службу (ФАС), заподозрив «АвтоВАЗ» в завышении цен на автомобили Lada Granta и Lada Vesta для таксомоторных перевозок. В письме, направленном в ФАС 18 февраля, исполнительный директор НСТ Наталия Лозинская попросила дать оценку законности таких действий.
НСТ утверждает, что доля автомобилей «АвтоВАЗа» в такси растет и уже превышает 50% среди новых машин, поступающих на рынок. Это создает финансовую зависимость перевозчиков от ценовой политики одного производителя.
Кроме того, в письме приведены данные Аналитического центра при правительстве, согласно которым цены на Lada Granta в 2021–2023 годах выросли почти в 1,6 раза, а на Lada Vesta — в 1,8 раза, в то время как средняя цена автомобилей эконом-класса за тот же период увеличилась только на 28%.
В источнике, знакомом с инициативой НСТ, указывается, что жалоба также связана с обсуждением в парламенте законопроекта о требованиях к уровню локализации машин для такси. Принятие этого закона может привести к монополизации поставок такси «АвтоВАЗом».