Автор: Нурлан Газизов – закончил юридический факультет АГУ. В 2005 году поступил на юридический факультет Алматинского государственного университета (КазНПУ имени Абая). В 2015 году закончил Казахский национальный исследовательский технический университет им. К.И. Сатпаева и получил степень бакалавра инженера нефтегазового дела. Пройдя огромный путь становления себя – сегодня Газизов — основатель и владелец компании ТОО «Таза Алем КЗ».
Сфера грузоперевозок — это не просто перемещение товаров из точки А в точку Б. Это сложная система, включающая в себя логистику, планирование маршрутов, оформление документов, координацию международных стандартов, управление персоналом и поддержание транспортных средств в рабочем состоянии. Грузоперевозки важны для всех отраслей — от строительства и сельского хозяйства до производства и розничной торговли. Без них невозможен постоянный доступ к товарам повседневного спроса, таким как продукты питания, медикаменты или промышленные материалы.
Развитие бизнеса в сфере грузоперевозок
Моя карьера в грузоперевозках продолжила развиваться. В 2017 году я приобрел компанию ТОО «Таза Алем КЗ» и сосредоточился на развитии тракового бизнеса. Сначала у меня было всего два трака, но уже к концу 2019 года автопарк насчитывал десять грузовиков. Мы также открыли компанию ТОО «Skif Drive», которая занималась перевозкой пассажиров на границе между Казахстаном и Китаем, пока пандемия не закрыла МЦПС Хоргос.
Вызовы пандемии и новый фокус на перевозку продуктов
Пандемия COVID-19 принесла с собой многочисленные вызовы, но также показала, насколько важна сфера грузоперевозок. В условиях закрытых границ и ограничений, грузоперевозки оставались одной из немногих отраслей, продолжающих функционировать. Когда другие предприятия закрывались, я изменил направление бизнеса и переоборудовал нефтяные грузовики в рефрижераторы для перевозки продуктов питания. В условиях, когда люди вынуждены оставаться дома, потребность в продуктах питания возрастала, и грузоперевозки стали играть еще более значимую роль.
Международные маршруты и работа с Евросоюзом
Географическое положение Мангистауской области, которая расположена на границе с Узбекистаном, Туркменистаном, Ираном и Азербайджаном, делает этот регион важным узлом для международных перевозок. Благодаря закрытию границ с Россией и Беларусью, я смог переориентировать свой бизнес на перевозки между Казахстаном и Европой, что позволило не только выжить в условиях санкций, но и значительно развить компанию.
В 2021 году я стал интересоваться перевозками между Казахстаном и Евросоюзом. Это направление было сложно освоить из-за множества бюрократических процедур, связанных с оформлением документов, подтверждающих соответствие транспортных средств европейским стандартам, но я решил пойти дальше и отучился на водителя международных перевозок. В мае 2022 года я приобрел новый трак в Чехии и стал активно работать по маршрутам Казахстан-Европа-Казахстан.
Заключение: грузоперевозки как стратегия выживания и успеха
Грузоперевозки — это не только транспортировка товаров. Это искусство логистики, решение проблем и постоянное обучение. Работая в этой сфере, я понял, что грузоперевозки важны в любых условиях, и вне зависимости от катаклизмов, людям всегда будут нужны продукты питания и другие жизненно важные товары.
Сфера грузоперевозок продолжает развиваться и предоставлять новые возможности для предпринимателей и специалистов. Однако этот бизнес требует высокой ответственности, адаптации к постоянно меняющимся условиям рынка и знания международных правил. Именно поэтому грузоперевозки — это не просто работа, а целая наука, требующая постоянного внимания и развития.