Слишком высокие, неоправданные финансовые затраты – именно по этим причинам компания «АвтоВАЗ» объявила об остановке выпуска роскошной версии седана LADA Vesta Signature.
Как сообщили представители отечественного автоконцерна, в версии Signature автомобиль должен собираться исключительно вручную, при том, что его колесная база на 250 мм длиннее обычной версии. Таким образом, концерн успел выпустить лишь четыре автомобиля, два из которых уже «заняты» экс-президентом «АвтоВАЗа» по инжинирингу Харальду Грюбелю и самому главе компании Николя Мору.
В отличие от стандартной версии, роскошное исполнение LADA Vesta Signature получило раздельные кресла на заднем диване, а отделка салона выполнена из дорогой натуральной кожи и алькантары.
Моторную гамму автомобиля представляет всё тот же 1,8-литровый 122-сильный двигатель, работающий в связке с «роботом».
Стоимость одного седана LADA Vesta Singature составляет около 1 миллиона рублей.
Обзорное видео с машиной можно посмотреть ТУТ.