Из-за ситуации вокруг Ирана компании сокращают грузовые перевозки, отдавая приоритет поставкам топлива для судов, сообщает Financial Times. Дефицит топлива особенно заметен в Азии, где в начале марта цены на газойль выросли на 190%. В сложившихся условиях суда загружают преимущественно топливом и направляют на маршруты между США и Сингапуром — крупнейшим мировым хабом заправки.
