С 1 ноября 2025 года в России может вступить в силу проект постановления Минпромторга, предусматривающий перевод легковых автомобилей мощностью свыше 160 лошадиных сил на коммерческие тарифы утилизационного сбора. Это приведёт к значительному росту стоимости их ввоза для физических лиц — в отдельных случаях расходы могут превысить цену самого автомобиля, сообщает РБК.
Особую обеспокоенность вызывает ситуация у тех, кто уже оплатил иномарки, но не успеет провести их через таможню до указанной даты. По словам министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова, средний срок доставки автомобилей из Китая и Южной Кореи составляет около 30 дней, а из Европы — немного больше. Он отметил, что проект размещён на портале regulation.gov.ru с учётом этих сроков.
Министр также уточнил, что новые правила не затронут тех покупателей, которые уже оплатили утильсбор по действующим тарифам.