Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил, что нововведения в части утильсбора не являются «заградительной мерой». Цель изменений — создать условия, при которых локальное производство автомобилей будет выгоднее прямого импорта, подчеркнул он, добавив, что это соответствует мировой практике.
Мантуров отметил, что важен контроль за технологическим процессом, и комплексный подход, учитывающий интересы всех сторон, показывает положительные результаты на примере успешно перезапущенных площадок.
При этом сохраняется льготный коэффициент расчёта утильсбора для ввозимых иномарок, предназначенных для собственных нужд. После вступления изменений в силу коэффициент сохранится для автомобилей с двигателем до 160 лошадиных сил — это более 80% российского автопарка.