Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров отметил, что прямая связь между изменением условий оплаты утилизационного сбора и ростом цен на автомобили не является однозначной.
«На колебания стоимости автомобилей влияет совокупность факторов: колебания валютных курсов, расходы на логистику и меры денежно-кредитной политики. Рынок реагирует на них особенно чувствительно. Анализ цен у официальных дилеров после двух этапов индексации утилизационного сбора в октябре прошлого года и январе текущего не показал резкого подорожания, как прогнозировали некоторые эксперты», – пояснил Мантуров.
Он добавил, что изменения могут отразиться на стоимости частного ввоза иностранных автомобилей, которые ранее покинули российский рынок. Речь идет о брендах, которые ушли с рынка три года назад, оставив сервисные обязательства российским компаниям. Подобные схемы также применяются для ввоза китайских моделей брендов, чьи официальные представительства уже работают в стране.
По мнению вице-премьера, наличие таких возможностей для частного ввоза может уменьшать интерес к российскому рынку со стороны производителей, которые инвестируют в сервисные сети, гарантийное обслуживание, финансовые продукты и условия покупки. В целом Мантуров не ожидает резких колебаний цен благодаря переносу сроков вступления новых правил до декабря и возможности пополнения складов автомобилями для частного пользования.